Não, não será da Hyundai a montadora anunciada pelo Grupo empresarial CAOA para ser a primeira indústria do gênero na Paraíba.
A
marca escolhida pela CAOA é a chinesa Great Wall, que fabrica carros de
estilo Rover e que já realizou pesquisas de mercado e comprovou a boa
aceitação por parte dos brasileiros, mesmo a marca sendo conhecida
pelas publicações especializadas como uma "clonadora" de modelos já bem
sucedidos de outroas montadoras.
O anúncio feito pelo Grupo
CAOA no início desta semana provocou grande empolgação nos paraibanos,
interessados mais nos 20 mil empregos diretos e indiretos anunciados
pelo empresário.
Havale - veículo da Great Wall liberado para fabricação no Brasil
Como
o Grupo é representante da marca Hyundai no Brasil, todas as apostas
eram de que a Paraíba teria uma montadora da marca em seu território. A
empresa também tem negócios com a Ford e a Subaru.
Apesar do
anúncio oficial da marca escolhida para ser montada na Paraíba estar
marcado apenas para o dia 25 deste mês, a informação da confirmação da
marca Great Wall foi dada por fontes da empresa à Agência Estado de
Notícias.
Wangle1 - veículo da Great Wall liberado para fabricação no Brasil
A
cidade ainda não foi escolhida. Existem especulações sobre a escolha de
Campina Greande por ser a cidade natal de Carlos Alberto de Oliveira
Andrade (CAOA), presidente do Grupo.
Entretanto, apesar de
vários políticos tentarem faturar em cima de investimentos empresarial,
como se tivessem algum poder de decisão sobre o assunto, a escolha
deverá levar em conta questões técnicas, como disponibilidade de área
para instalação da fábrica, estrutura viária e distância das áreas de
escoamento, como o porto de Cabedelo, na Paraíba, e portos em
Pernambuco.
530 - veículo da Great Wall liberado para fabricação no Brasil
MODELOS REGISTRADOS
De
acordo com reportagem publicada em outubro de 2011 pelo Jornal do
Carro, suplemento do Jornal da Tarde, já estavam registradas as
patentes de dois carros da Great Wall no Instituto Nacional de
Propriedade Industrial (Inpi) e, no total, havia quatro em fase de
homologação: o jipe Haval, a picape Wingle, o sedã Voleex C30 e o hatch
C20R.
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